Ford Focus RS MK2 Pack RS Plus Blanc Glacier 2009 1:18

La légendaire Ford Focus RS est de retour et redéfinit le segment des véhicules à traction avant haute performance en termes de précision de conduite et de performances.

Au cœur de la toute nouvelle Focus RS se trouve une version turbocompressée spécialement développée du moteur Duratec de 2,5 litres à cinq cylindres qui équipe la Focus ST. Avec une puissance de 305 ch à 6 500 tr/min et un couple de 440 Nm (entre 2 300 et 4 500 tr/min), ce moteur transforme la Focus RS en la berline compacte à traction avant la plus puissante jamais vue sur le marché.

La Focus RS n'est pas seulement puissante, elle est aussi très bien équipée. Elle est basée sur la Focus ST et est également équipée d'un différentiel à glissement limité, d'un essieu avant avec un point de pivot « RevoKnuckle » découplé, d'une suspension arrière monotube, de jantes en alliage de 19 pouces, de sièges Recaro avant et arrière, du pack carrosserie RS, de seuils de porte en aluminium, d'un système audio Sony MP3, de phares au xénon, de vitres arrière teintées, de tapis de sol avant et arrière et de rétroviseurs extérieurs rabattables et chauffants électriquement.