Toyota Celica GT4 (Nr. 2) Sainz Sieger Monte-Carlo 1991 1:18

Die spezielle Rallye-Edition wurde in Japan RC, in Australien Group A Rally und in Europa Carlos Sainz (zu Ehren des berühmten Fahrers) genannt und war auf 5.000 Einheiten limitiert.

Die von den Ingenieuren Daniel Culot und Testfahrer Renaud Vereydt an dieser Version vorgenommenen Verbesserungen sind:

- Ein anderer Ladeluftkühler (Luft/Wasser statt Luft/Luft), von Toyota Team Europe für die WRC-Version angefordert.
- Eine andere Motorhaube.
- Ein Steuergerät mit aggressiveren Einstellungen.
- Eine leichtere Stoßstange.
- „Castrol“- und „Repsol“-Kits.

Ein Allrad-Turbomodell wurde ebenfalls für den Rallyesport homologiert: der Celica 4WD (ST 185). Dank Ove Anderssons TTE bescherte er der Marke wohl ihre größten Rallye-Siege.

Endstand: 12 Titel.