Citroën BX 16 TRS 1983 Vallelunga Rot 1:18

Bei ihrer Einführung war die 16 TRS das Spitzenmodell, das sofort an der hinteren Seitenwand mit Rauchglas und der zahlreichen Innenausstattung zu erkennen war.

Um der hydraulischen Federung des BX Tribut zu zollen, stattete Norev die Miniatur mit einem modularen Federungssystem aus, das 3 Niveaus ermöglicht: die tiefe Position, die das Fahrzeug im "Ruhezustand" darstellt, eine Position im Fahrmodus und eine letzte Position im Geländemodus. Der Wechsel von einer Position zur anderen erfolgt unter dem Fahrgestell mit der Möglichkeit, ein mitgeliefertes Werkzeug zu verwenden, um den Vorgang zu erleichtern.